Finita l’autostrada Salerno-Reggio Calabria, la prima “smart road” italiana

Inaugurata la Salerno-Reggio Calabria

55 anni di attesa ma alla fine la Salerno-Reggio Calabria è una realtà. Oggi poco dopo le 13, è stato aperto al traffico il segmento autostradale della Galleria Larìa (in provincia di Cosenza), evento che conclude di fatto i lavori che consentono all’A3 di essere percorribile tutta a tre e due corsie per senso di marcia con standard autostradali. A tagliare il nastro tricolore sono intervenuti il Ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio e il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani, che hanno scelto di percorrere il nuovo tratto fino a Villa San Giovanni, nei pressi di Reggio Calabria, dove ad attenderli ci sarà il neo premier Paolo Gentiloni. Insomma dopo tanti ritardi, morti bianche, cantieri chiusi per infiltrazioni mafiose, l’autostrada Salerno – Reggio Calabria può finalmente rappresentare quel volano di sviluppo tanto atteso dal Mezzogiorno d’Italia. Ma le novità non finiscono qui. Infatti – secondo quanto riferisce l’Ansa – la società autostrade ed il ministero delle Infrastrutture e trasporti, hanno già avviato un piano di manutenzione da oltre 1 miliardo di euro, già interamente finanziato, per la realizzazione di interventi su un tratto di 58 km compreso tra le province di Cosenza e Vibo Valentia, in tratti già caratterizzati da quattro corsie e standard autostradali.

Prima autostrada in Italia per la guida automatica. La A3 si prepara a diventare la prima smart road italiana predisposta per la prossima guida autonoma. È già in fase avanzata la gara da 20 milioni di euro che prevede la fornitura e la posa in opera di sistemi e postazioni per l’implementazione di infrastrutture tecnologiche avanzate per l’infomobilità e la sicurezza sull’intero itinerario. Un piano di interventi serrato, che si concluderà nel 2020. Si tratta di un progetto ad alto contenuto innovativo, tra i primi al mondo nel settore stradale e unico per l’estensione ad un tracciato autostradale di oltre 400 km. La tecnologia Smart Road dota le arterie stradali di infrastrutture Wireless di ultima generazione che permetteranno il dialogo autostrada-utente e autostrada-veicolo.

A Villa San Giovanni un’area di preghiera per tutti gli operai morti nei cantieri. Anas ha voluto inoltre che lungo l’autostrada nascesse ‘La bellezza del Creato’, un vero e proprio angolo di preghiera dedicato a tutte le religioni del Mediterraneo, dove onorare la memoria dei tanti lavoratori che hanno perso la vita mentre erano impegnati nei cantieri dell’A3 nel corso di entrambe le fasi storiche: dal 1962 al 1972, periodo della sua realizzazione, e dal 1998 al 2016, durata del suo ammodernamento. Questo angolo simbolo di raccoglimento e preghiera sorgerà a Villa San Giovanni, in un’area di proprietà di Anas, in un luogo che simboleggia la porta d’ingresso al continente e che collega l’autostrada agli imbarchi per la Sicilia. Il bando di gara, per la progettazione definitiva ed esecutiva del progetto, per un importo complessivo delle opere stimato in circa 3 milioni e mezzo di euro, è stato pubblicato a fine ottobre.

Umberto Adinolfi
Umberto Adinolfi
Classe 1972, giornalista professionista. Redattore interno e collaboratore per diversi quotidiani a diffusione regionale e nazionale (Corriere del Mezzogiorno, NewPress), nonché per l’agenzia stampa Asca Campania, dal 2012 lavora come freelance per l’edizione salernitana del quotidiano “Il Mattino”, impegnato nella redazione Politica. Dal 2012 è direttore responsabile del periodico “Paperboy”, unica testata giornalistica in Italia interamente realizzata da praticanti giornalisti affetti da disabilità psichiche e motorie.

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